排氣管耐久性能試驗機 產品介紹(shao): 排氣(qi)管耐久性能試驗機主要用于道路車輛排氣管的耐久性、載荷疲勞、往復疲勞、動態疲勞、動剛度、疲勞強度、疲勞壽命、伸縮疲勞、破壞疲勞等力學性能檢測。 
優勢特點: 1、試驗主機設計人(ren)性化,操作非(fei)常(chang)簡便 橫梁升降采用(yong)雙(shuang)向油缸，速(su)度可自由調節;配置的液壓(ya)夾(jia)具的夾(jia)緊快慢也可隨意調(diao)整;人(ren)性化的主機(ji)設計也使得安裝試樣更(geng)加輕松(song)方便。油缸和橫梁一體(ti)式(shi)結構(gou)，剛性大(da)、試(shi)驗穩定(ding)。 2、采(cai)用密封設計技(ji)術，減低(di)活塞運行損傷(shang)度(du)低(di) 主機采用中(zhong)創設計(ji)的(de)先(xian)導式的(de)端蓋(gai)密封設計(ji)技術(shu)，降低活塞運(yun)動對密封件的(de)損傷度,延(yan)長密(mi)封件的壽(shou)命(ming)。 3、過(guo)濾器精密高(gao),確(que)保液壓油的清潔 分油器配(pei)置進(jin)、回油蓄能器,過濾精度為3μ的精密(mi)過(guo)濾器(帶堵塞發(fa)訊報警裝置)、 帶管(guan)路輸入、輸出的分油通道等(deng),進(jin)一步保(bao)證系統的(de)穩定性及液壓油的(de)清潔(jie)性。 排氣管耐(nai)久性能試驗機技術參數: 技術參數 | 技術(shu)指(zhi)標 | 比較大動態試驗力 | 士100KN幅值波動度不大于各檔土1%F. S | 作動器比較大振幅 | 士75mm,示值精度2%起土1%FS | 變形測(ce)量精度 | 示值精度2%起，士(shi)0. 5% | 頻率范圍(wei) | 0~50HZ | 主要試驗波形(xing) | 正弦波、脈沖波，方波，鋸齒波、隨機波(主要由控(kong)制器支持) | 動態試驗比較大線速度 | 50mm/s | 疲勞次(ci)數 | 2x106次(任意設置) | 比(bi)較大試(shi)驗空間 | 不小于1200mm | 柱間距離 | 533mm | 恒壓伺服泵站規格 | 流量52L/min, 21Mpa | 工(gong)作(zuo)臺(tai)有(you)效(xiao)高度 | 920mm | 試驗夾具 | 液壓拉伸夾具 | 機架剛度 | 2.6 X 108N/m | 外型(xing)尺寸 | 1100m(長)X900mm (寬) X 3200m (高(gao)) | 總(zong)重量 | 約1600kg |
排(pai)氣管耐久性能試驗機滿足以下標準: ISO 1099 ( 金屬材料疲勞試(shi)驗的軸(zhou)向力控制的方法) ; ISO 12106 (金屬(shu)材料疲勞試驗的(de)軸向應變控制(zhi)法) ; VDA 238-100 (板彎(wan)曲的金屬材(cai)料(liao)試(shi)驗) ISO 14272 (交叉拉(la)伸試驗的(de)試樣尺寸和程序電阻點(dian)焊和凸焊) ; ISO 14273 (剪(jian)切試驗的試樣尺(chi)寸和(he)程序(xu)性(xing)點焊(han)，縫(feng)焊(han)和(he)凸焊(han)) ; ASTM e606 (應變控制(zhi)的疲勞試驗的標準實施規程(cheng)) ; ASTM a370-10 (機(ji)械測試的(de)標準試驗(yan)方法和定義。 ASTM a370-10 (機械測試(shi)的標(biao)準試(shi)驗方法和(he)定義。 更多(duo)排氣(qi)管(guan)耐久性能試驗機詳細資(zi)料(liao)請聯系我(wo)們。
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