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WPW-30A 微機控制減震器示功疲勞綜合試驗臺
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微機控制減震器(qi)示功疲勞綜合試驗產品概述:

WPW-30A 微機(ji)控制減震器示功疲勞綜合試驗主要用于對各種汽空(kong)氣(qi)(qi)懸掛氣(qi)(qi)囊減震 器、改裝車、SUV、裝甲車(che)、輕卡、重卡、沙灘車(che)等減震器及(ji)各種(zhong)汽車(che)等機(ji)動車(che)所使用的減振 器進(jin)行示功試(shi)驗、線速度試(shi)驗、疲勞(lao)壽命試(shi)驗等。也可制作特種夾具,以適應特殊(shu)試(shi)樣的疲勞(lao) 試驗(yan)。

微機控制(zhi)減震器示功疲勞綜合試驗設備結構的描述 該機為單(dan)工位(wei)操作,整體為立式(shi)雙柱式(shi)結構,由機座、上橫梁及(ji)升降機構、阻(zu)尼力檢測

系統(tong)、驅動(dong)機(ji)構(gou)、減振(zhen)器(qi)缸(gang)筒壓緊機(ji)構(gou)、示功及疲勞(lao)工(gong)裝、液壓系統(tong)、采集卡、計算機(ji)、工(gong) 控軟件及電(dian)控系統(tong)、快插接頭可選等組成(cheng)。

1、機座:采用(yong)工業級(ji)槽鋼和鋼板焊機而成(cheng)長方形框架,焊道均勻美觀。具(ju)備足夠的強度及剛 度,為了保證操作(zuo)安全。

2、上(shang)橫(heng)梁及升降(jiang)機構:由(you)橫梁、兩橫梁導(dao)向立柱、兩升降液(ye)壓缸、橫梁鎖緊(jin)機(ji)構、液(ye)壓等組 成。液(ye)壓(ya)缸驅動(dong)橫梁上下移動(dong)并(bing)在(zai)停位位置(zhi)液壓自動鎖緊(jin),從而控制設備的安裝高度,使測 試行(xing)程位(wei)于減振器(qi)行(xing)程中段。

 3、活塞桿頂緊及(ji)回拉機構:由液壓缸、導向及連接機構、力傳感器及夾具(ju)等組(zu)成(cheng),實(shi)現活塞 桿夾(jia)緊(jin)后回拉(la)到工作位置。

4阻尼力檢測系(xi)由力(li)傳感器和(he)手動裝夾裝置等組成力傳(chuan)感器用于對工件運(yun)動過程中的 拉伸(shen)及壓(ya)縮(suo)力(li)值進行實時監測。 

5、驅(qu)動機構:由伺服電機(ji)、減(jian)速機(ji)、齒(chi)形帶(dai)、齒(chi)形帶(dai)輪、軸承座(zuo)、主(zhu)軸、曲柄、滑塊及導向 裝置等組(zu)成。電機(ji)減速機(ji)為運動部分提(ti)供(gong)動力。通過(guo)齒形帶和主軸(zhou)的傳動,將動力傳遞到曲 柄滑塊機(ji)構(gou),用(yong)以實(shi)現(xian)帶動工件按正(zheng)弦運動。

6、減振器缸筒(tong)壓(ya)緊機構:由位移傳感器、壓緊油缸(gang)、上壓緊板、導柱、底(di)座等組成。由油缸(gang) 驅動(dong)上(shang)壓板上(shang)下滑(hua)動(dong),實現對(dui)減振器(qi)缸筒的(de)壓緊。通過位(wei)移傳感器(qi)監控(kong)導向器(qi)壓裝行程(cheng)是(shi)否 到位。

7、示功工(gong)裝:由(you)減振器(qi)吊環(huan)快速夾緊(jin)工裝(zhuang)及(ji)減振器(qi)缸筒壓(ya)緊(jin)工裝(zhuang)組成(cheng),工裝(zhuang)采用快換結(jie)構。 上吊環采(cai)用(yong)通用(yong)結構(gou),手工(gong)放(fang)入后(hou),采(cai)用(yong)機械式(shi)加緊兩種。

 8、液壓系統:由油(you)箱、單向(xiang)閥(fa)、換(huan)向(xiang)閥(fa)、調壓(ya)閥(fa)、電機、油(you)泵、空(kong)氣濾請器等(deng)組成,為工件 夾緊(jin)及上橫梁升降提供動力。液壓系統的(de)(de)導向(xiang)器頂緊(jin)油缸及吊(diao)環(huan)頂緊(jin)油缸的(de)(de)油路分別加(jia)調(diao)壓 閥、壓力表(biao)來控制及(ji)顯(xian)示油路壓力。

9、采集卡:用于力及位移(yi)信號的采集與(yu)轉化。

10計算(采用 XP )用于(yu)對采集卡采集信(xin)號的接收并通(tong)過安裝的(de)工控軟件進(jin)行運算、 分析、繪制 P-S 圖和 P-V 圖,顯(xian)示最大拉伸及壓(ya)縮阻尼力(li),設置、上(shang)下限,不合格屏顯(xian)報警(jing) 并加裝紅綠燈顯示。

11、電(dian)(dian)氣(qi)控制(zhi)系統:由伺服電(dian)(dian)機驅動器、電(dian)(dian)氣(qi)元件、電(dian)(dian)氣(qi)回(hui)路及電(dian)(dian)控箱等組.成。設(she)有手動及自動兩(liang)種操作(zuo)模式,設備增加原點開關,保證一鍵復位。

微機控(kong)制減震器(qi)示(shi)功疲勞(lao)綜合試驗功能(neng)和特點:

1) 系(xi)統(tong)設置(zhi)保存功能:測(ce)試(shi)系(xi)統(tong)可對力和速度(du)的設置(zhi)進行保存;

2) 自檢(jian)功能(neng):可對設(she)備(bei)自檢(jian),查看設(she)備(bei)是否正常;

3) 運(yun)行調整功能:將(jiang)位移(yi)傳感(gan)器殼體(ti)上移(yi)或下(xia)移(yi),對位移(yi)傳感(gan)器校零;

4) 傳感器標定(ding)功能:可對(dui)力傳感器、位移傳感器和速(su)度進行標定(ding)。

5) 力(li)傳(chuan)感器清零功能:力(li)傳(chuan)感器下(xia)端安裝(zhuang)夾具更換時,且(qie)每天(tian)第一次試驗區前都(dou)需要力(li)傳(chuan) 感器清零;

6) 單(dan)工況測試功能可對減振器進(jin)行單工況測(ce)試可(ke)(ke)手動測試也可(ke)(ke)自(zi)測(ce)試實驗完成后, 可將(jiang)實驗數據保(bao)存(cun)、讀取和打印。

7) 多工況測試(shi)功能可對減振(zhen)器進行多工況測試(shi)可手動(dong)測(ce)試也可自動(dong)測(ce)試實驗完成后, 可將(jiang)實驗(yan)數據保存、讀取和打(da)印。

8) 計(ji)數功能:可對每 24 小時所(suo)試驗的減振器(qi)數(shu)量(liang)(包括合(he)格(ge)品數(shu)量(liang)和不合(he)格(ge)品數(shu)量(liang),并 可保存、讀取(qu)、打印。

9) 示功(gong)結果(guo)可生成報(bao)告(包括數據、圖形,數(shu)據(ju)以 Excle 文件存儲。

10) 疲勞試驗(可以(yi)根據實驗要求,做破壞(huai)性試驗。能達(da)到預設(she)次(ci)數停(ting)機功能、力值衰減(jian)曲 線、峰值(zhi)檢測等)

11) 電(dian)感測(ce)(ce)試:在同一速(su)度要(yao)求下,可以給定不同的電(dian)流(liu)或電(dian)壓來(lai)測(ce)(ce)試復原(yuan)和壓縮阻力.

微機控制(zhi)減震器(qi)示(shi)功疲(pi)勞綜(zong)合試驗設備(bei)的技術參數:

 

1、最大力值:30000N

2速度可在 0.01~0.52m/s 間可調電機為(wei)伺服電機精(jing)度(du)更高通(tong)過(guo)控器可隨(sui)意設置 所需的速度,也可設置快(kuai)捷件,達(da)到常用速度的使用便(bian)捷性。 3、行程(cheng)0~100mm(人工可(ke)調,顯示測試行程。

4、最大阻尼力:單只 1m/s  30000N

5、節拍:兩(liang)個速度(du)點12 秒(miao)/件;

6、測試精度(du):1%FS

7、試(shi)驗竟空(kong)間:900mm 

微(wei)機控制減震器示功疲勞綜合試(shi)驗生產工藝(yi)述:

根據生產品種安(an)裝工裝并(bing)根據測試(shi)要求調整行程→打開主機及計算機電源進入測試程序

→上件,按(an)下啟(qi)動按(an)鈕→缸(gang)筒頂緊裝置將工(gong)(gong)件頂緊定位→驅動機構(gou)帶動工(gong)(gong)件開始示功→顯示 系統(tong)在同一(yi)界面分別(bie)繪制示功(gong)圖并(bing)顯示最大拉伸(shen)及壓縮(suo)阻(zu)尼力(li)值,不合格件自(zi)動(dong)報警并(bing)加裝 紅綠燈顯示→如此交替循環工作。

1、不(bu)同品(pin)種工件更換(huan)示功(gong)夾具(ju)。

2、不同長度工件調(diao)整上橫梁初始位置。

3、不同行程(cheng)工件(jian),調整偏心位置。

1、力傳(chuan)感器(量(liang)程 3T)自身重復精度 1%FS

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