微機控制減震(zhen)器(qi)示功(gong)疲勞綜合試驗臺(tai)產品概述：WPW-30A 微機控制減震(zhen)器示功(gong)疲(pi)勞綜合(he)試驗臺主要用于對(dui)各(ge)種汽車、空氣懸(xuan)掛氣囊(nang)減震 器、改裝(zhuang)車(che)、SUV、裝甲車、輕卡(ka)、重卡(ka)、沙灘車等(deng)減震器及各(ge)種汽車等(deng)機(ji)動車所(suo)使用的減振(zhen) 器進行(xing)示功試(shi)驗(yan)、線速度試(shi)驗(yan)、疲勞壽命試(shi)驗(yan)等。也可制作(zuo)特(te)種夾(jia)具，以適應特(te)殊試(shi)樣的疲勞 試驗。 微機控制減震(zhen)器示(shi)功疲勞綜合試驗臺設(she)備結(jie)構(gou)的描述(shu) 該機(ji)為(wei)單工位操(cao)作，整體(ti)為(wei)立式雙柱式結構(gou)，由機(ji)座、上橫梁及升降機(ji)構(gou)、阻尼力檢測 系(xi)統、驅動機(ji)構(gou)、減振器缸筒壓緊機(ji)構(gou)、示功及疲勞(lao)工裝、液壓系(xi)統、采集卡(ka)、計(ji)算機(ji)、工 控軟件及(ji)電控系(xi)統、快插(cha)接頭(tou)可選等組成。 1、機座：采用工業級槽(cao)鋼(gang)和鋼(gang)板焊機而(er)成(cheng)長方形(xing)框架，焊道(dao)均勻美觀。具備足夠的強度及剛 度(du)，為(wei)了(le)保證操作(zuo)安全。 2、上橫梁及升降機構：由橫(heng)梁(liang)、兩橫(heng)梁(liang)導向立柱、兩升降液(ye)壓缸(gang)、橫(heng)梁(liang)鎖(suo)緊(jin)機構、液(ye)壓等(deng)組 成(cheng)。液壓缸(gang)驅動(dong)橫梁上下移(yi)動(dong)并在停位位置液壓自動鎖緊，從(cong)而控制設備的安裝(zhuang)高(gao)度，使測(ce) 試行程(cheng)位于減振器行程(cheng)中段。 3、活塞桿頂緊及回拉機構(gou)：由液壓缸、導(dao)向及(ji)連接機構(gou)、力傳感器及(ji)夾具等組成(cheng)，實現(xian)活塞 桿夾(jia)緊后回拉到工作位置。 4、阻尼(ni)力檢測(ce)系統：由力(li)傳感器和手動裝夾裝置(zhi)等組成。力傳感器用于對工件(jian)運動過(guo)程中的 拉伸及(ji)壓縮力(li)值進行實(shi)時(shi)監(jian)測(ce)。 5、驅動機構(gou)：由伺(si)服電機、減速機、齒形帶、齒形帶輪、軸承(cheng)座、主軸、曲柄、滑(hua)塊及導向 裝置等組成。電(dian)機減速機為運(yun)動部(bu)分提(ti)供動力(li)。通過齒形帶和(he)主軸的傳動，將動力(li)傳遞(di)到曲 柄滑塊(kuai)機(ji)構(gou)，用(yong)以實現帶動(dong)工件(jian)按正弦運動(dong)。 6、減振器(qi)缸(gang)筒(tong)壓(ya)緊機構(gou)：由位移傳感器、壓緊(jin)油缸、上壓緊(jin)板、導(dao)柱、底座等組成。由油缸 驅動上壓(ya)板上下滑動，實現對減(jian)振器缸(gang)筒(tong)的(de)壓(ya)緊。通過位移(yi)傳(chuan)感器監控導向器壓(ya)裝(zhuang)行程是否(fou) 到位(wei)。 7、示(shi)功工裝：由減振器吊環快速夾緊工(gong)裝及減振器缸筒(tong)壓緊工(gong)裝組成，工(gong)裝采(cai)用快換結構。 上吊環采用(yong)通用(yong)結構，手工放(fang)入后，采用(yong)機械式加(jia)緊兩種。 8、液壓系統：由油箱、單向閥(fa)、換向閥(fa)、調壓閥(fa)、電機、油泵、空氣濾請器等組成，為工件 夾緊(jin)(jin)(jin)及上(shang)橫梁升降提(ti)供動力。液壓系統的導向(xiang)器頂(ding)緊(jin)(jin)(jin)油缸及吊環頂(ding)緊(jin)(jin)(jin)油缸的油路分別加調(diao)壓 閥、壓力表來(lai)控(kong)制及顯示油(you)路壓力。 9、采集(ji)卡：用(yong)于力及位(wei)移信號的采集(ji)與轉(zhuan)化。 10、計(ji)算機(采用 XP 系統)：用(yong)于(yu)對采集(ji)卡采集(ji)信號(hao)的接收(shou)，并通過安裝的工控軟件進(jin)行運算(suan)、 分析、繪(hui)制(zhi) P-S 圖和(he) P-V 圖，顯示最大拉伸及壓縮(suo)阻尼力(li)，設置、上下限，不合(he)格屏顯報警 并加裝紅綠(lv)燈(deng)顯示(shi)。 11、電(dian)(dian)氣(qi)控制系統：由伺服電(dian)(dian)機驅(qu)動器、電(dian)(dian)氣(qi)元(yuan)件(jian)、電(dian)(dian)氣(qi)回(hui)路及電(dian)(dian)控箱等(deng)組(zu).成。設有手動(dong)及自動兩種操作模式，設備增加原點(dian)開關，保證一鍵復位。 微(wei)機控制減震器(qi)示功疲勞綜合試驗(yan)臺功能和特點： 1) 系統設置保(bao)存(cun)(cun)功(gong)能：測(ce)試系統可對力和速(su)度的設置進行(xing)保(bao)存(cun)(cun)； 2) 自檢功(gong)能(neng)：可(ke)對設備自檢，查看設備是否正常； 3) 運行調(diao)整(zheng)功能：將(jiang)位移傳感器(qi)殼體上(shang)移或(huo)下(xia)移，對位移傳感器(qi)校零(ling)； 4) 傳(chuan)(chuan)感(gan)器標定功(gong)能：可對力傳(chuan)(chuan)感(gan)器、位移傳(chuan)(chuan)感(gan)器和速度(du)進行標定。 5) 力(li)(li)傳(chuan)感器(qi)清零(ling)功(gong)能：力(li)(li)傳(chuan)感器(qi)下端安裝(zhuang)夾具更換時，且(qie)每(mei)天第一次試(shi)驗區前都需要力(li)(li)傳(chuan) 感器清零(ling)； 6) 單工況測試功能：可對減振器進行單(dan)工況(kuang)測(ce)試，可手動測試也可自動(dong)測試(shi)，實驗完成后， 可將實驗數據(ju)保存、讀取和(he)打印(yin)。 7) 多工(gong)況測試功能(neng)：可對減振器(qi)進行多工況(kuang)測試，可手動測試也(ye)可自動測試，實驗完成后， 可將實驗數(shu)據保存、讀取和打印。 8) 計數功能(neng)：可對(dui)每 24 小時所試驗的減(jian)振器(qi)數量（包括合(he)格品數量和(he)不(bu)合(he)格品數量），并 可(ke)保存、讀取(qu)、打(da)印(yin)。 9) 示功結果(guo)可生成(cheng)報告（包括(kuo)數據(ju)、圖形(xing)），數據以 Excle 文(wen)件(jian)存儲。 10) 疲勞試(shi)驗(yan)（可以(yi)根據實(shi)驗(yan)要求，做破壞性試(shi)驗(yan)。能達(da)到預設次數停機功(gong)能、力(li)值衰減曲 線(xian)、峰值檢測等(deng)） 11) 電(dian)感測試：在同一速度(du)要求下，可以給定(ding)不同的(de)電(dian)流或電(dian)壓來測試復原和壓縮阻力. 微(wei)機(ji)控(kong)制減震器示功疲(pi)勞綜合試驗臺設(she)備的技術參數： 1、最大(da)力值(zhi)：30000N 2、速度：可在 0.01~0.52m/s 之間可調，電機(ji)為伺服電機(ji)，精度更(geng)高，通(tong)過控制器可隨意設置 所需的速(su)度(du)，也可設置快捷件，達到常用(yong)速(su)度(du)的使用(yong)便捷性。 3、行程：0~100mm（人工可(ke)調(diao)），顯(xian)示測試行(xing)程(cheng)。 4、最大阻尼力：單只 1m/s 時 30000N。 5、節拍：兩個速度(du)點≤12 秒/件； 6、測(ce)試精度：1%FS 7、試驗(yan)竟空間：900mm 微機(ji)控(kong)制減震器示功疲(pi)勞綜合試(shi)驗(yan)臺生產工藝(yi)述： 根據(ju)生產品種安裝工(gong)裝并根據(ju)測(ce)試要求(qiu)調(diao)整行程→打開主機及計算機電源進入測試程序 →上(shang)件(jian)，按下啟動按鈕→缸筒(tong)頂緊(jin)裝置(zhi)將工件(jian)頂緊(jin)定位→驅動機構帶(dai)動工件(jian)開(kai)始示(shi)(shi)功→顯示(shi)(shi) 系統(tong)在同一界面(mian)分別繪制示功圖并顯示最大拉(la)伸(shen)及壓縮阻尼力值，不合格件自動報警(jing)并加裝 紅綠燈顯示(shi)→如此交替循環工作。 1、不同品種工件更換示功夾具(ju)。 2、不同長度工件(jian)調整(zheng)上橫梁初始位置。 3、不同(tong)行程工件，調(diao)整(zheng)偏心位(wei)置。 1、力傳感器（量程 3T）自身重復(fu)精度 1%FS。 更多微機控制減震器示(shi)功疲勞綜合試驗臺資料請聯系我(wo)們濟(ji)南信(xin)標自(zi)動(dong)化設(she)備有限公司。專業生(sheng)產(chan)液(ye)壓萬能(neng)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)，疲勞試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)，扭轉試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)，高溫蠕變試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)，彈簧試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)，彎曲試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)，沖擊試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)，彎曲強度試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)，抗拉(la)強度試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)機(ji)等。
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